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ポロと旅行と寅さんと

晩秋 ばんえつ

台風の影響による天候不順もありましたし、父や母の体調不良などこの歳になると色々あります。
妻のバックアップに感謝しながらの久々の福島訪問です。

予報では晴れでしたが、急に気温が下がったせいか凄い霧。
田園地帯に入ると幻想的な風景が・・・
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今回はやっぱり季節感を追っかけたいところ。
山の紅葉を狙って山間部、川吉へ。
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肉眼ではもっとすすきのボリューム感があったように思えましたが
写真にすると雑草にしか見えんな‥

秋といえば柿!とはいえ柿とSLを絡められる有名スポットは凄い混雑。
偶然目に入った柿の木が使えそうでしたのでそこでゆる鉄っぽく。
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やりなれないこともあってこれが精いっぱい。

他にも以前から夜汽車を綺麗にとれないかというのがあるんですが‥ ダメダメでした。
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  1. 2019/11/11(月) 10:01:29|
  2. | コメント:0

早川橋梁

今日は地元なのに行ったことのない早川橋梁に初めて行ってみました。

いつもは西湘バイパスから135号に入ってすうーっと通過してしまうこれと言って訪れる場所のない?所ですが、
海沿いまで山地がせまりその間を東海道線はトンネルと橋梁で抜けていくという鉄には好条件の揃った場所です。
はるか以前から根府川橋梁と並んで有名撮影地だったようですが今回が初の訪問となります。

着いてみると撮影ポイントと思しき地点まではかなり急峻なみかん林の中の山道(農道)を登っていきます。
登りきると相模湾の一望できる素晴らしいロケーションで海からの風が気持ち良いです!
根府川橋梁のような風囲い?も付いていないので列車もスッキリ見る事が出来ます。
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やっぱり東海道線なんで先日の信越線と違い次から次へとやってきます。
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今回も特別な列車を狙って行ったわけではありませんが、残念だったのはEF65 1000番台の特急色を取り逃がしたことでしょうか。 でも帰りしなにDr.イエロー見たからいっか・・(笑)
  1. 2019/10/01(火) 19:21:46|
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日本海縦貫線にて

今回ははなから、JR貨物狙いで日本海を目指しました。
以前、東海道で一度早朝の貨物列車を撮影しましたが、今回は通称日本海縦貫線で。

とはいっても貨物列車の時刻表など持ってませんし知識もなし。早朝からねばればなんとかなる的な超いいかげんな
考えで仕事を終えてすぐに出発。4時半位に新潟に到着先ずは米山の定番スポットで待機。

やっぱり来るには来ます。初めてEF510レッドサンダーの走行シーンをまじまじと見ました。中には元カシオペア牽引機らしきシルバーや北斗星牽引機のブルーも交じります。おお~っ!電気機関車も捨てたもんじゃないなーなどと大興奮で撮影するにはしましたが。
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なんとなくベタな写真ばかりになってもーた。
それと当たり前ですが時刻表が無いので随分良いのを取り逃がしました。

しかし今回で早朝時間帯の自分なりの貨物列車の時刻表がわかりましたので次回以降に活かしたいと思います!
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  1. 2019/09/22(日) 19:20:45|
  2. | コメント:0

最後にオマケ付き!

二泊三日のお休みを利用し、一年ぶりに復活したばんえつ物語号を撮影しに行って参りました。
秋雨前線が活発で悪天候が予想されましたが意外にもほぼ晴天の三日間。

もともとはSL綺麗に撮影できれば満足でしたが、技術のステップアップもさることながら、美しい会津の自然や風土に触れてそこのところを少しでも写し出せればと。
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最終日、嬉しいオマケ。
舞台田付近で早朝ロケハン中に突然踏切が鳴ってやってきたのは。
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嬉しいオマケでした。









  1. 2019/09/01(日) 20:05:30|
  2. | コメント:0

海の風景

この夏、旅先で見た青い海。
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  1. 2019/08/12(月) 22:23:15|
  2. | コメント:0
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KEISUKE K

Author:KEISUKE K
温泉や美味しいものを絡めた国内旅行が大好きです。
これまた大好きな鉄道や愛車ポロGTIで暇をみつけてはそんな土地土地を巡っています。

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